200千瓦康明斯广西顶博发电机组制造机油压力在3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，发动机的机油压力过低，是柴油机使用和维修中的常见故障，当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1M Pa，中、高速时低于0.2 M Pa，则机油压力过低。柴油发电机在长期运转过程中，若机油压力过低，则会加速运动部件的磨损，损坏密封效果，缩短柴油发电机的使用寿命，甚至会发生事故，如发现机组机油压力过低，顶博电力建议及时对柴油发电机维修保养，以免影响使用。

 

  多年柴油发电机维修经验的技术员告诉我们导致柴油发电机机油压力过低的原因主要有三个：即机油泵出油量不足、机油滤清器堵塞与回油阀损坏，下面详细分析一下导致机油压力过小原因：

1.冷水机组油底壳内的柴油机油单面过低；2.液压油空气滤芯器上的铅笔圈垫有机会主要是因为各个原因分析被伤害；3.液压油气压可以开关上的板弹簧可能性由这种因素没办法工作上；4.发动机机油阻力表有机会由许多主观原因产生时未业务；5.油底壳内的发动发动汽车发动机齿轮油空气滤芯或者被有一些脏物阻塞等。柴油发动机电站飞机机组的发动发动汽车发动机齿轮油空气滤芯阻塞，当发动发动汽车发动机齿轮油空气滤芯阻塞、发动发动汽车发动机齿轮油不可能预祝经过时，修在空气滤芯脚座上的可靠阀会被顶开，进而使发动发动汽车发动机齿轮油没经油烟净化器之间揭开主油道。但若是可靠阀揭开负担过高而不可能有效取消，就要使发动发动汽车发动机齿轮油泵内漏加大，并上升对主油道的提供的油量，发动发动汽车发动机齿轮油负担也就会随着上升。应提早护肤保养发动发动汽车发动机齿轮油空气滤芯，正确的的调整可靠阀揭开负担至0.35-0.45MPa。同时，若可靠阀大弹簧老旧化，阀球与钢珠弹半封闭不严密，发动发动汽车发动机齿轮油也会由此而知大量泄密，并会造成油底壳发动发动汽车发动机齿轮油的泡末化，于此吸出油尺都可以看见了沾满泡末的发动发动汽车发动机齿轮油。 

下面是针对200千瓦康明斯柴油密度汽车发电机的组机机油压力过低解决办法：

1.让发动机机油靠近表尺上归定刻度尺地点；2.要及时替换液压油柴油滤清器中受到损坏的可塑橡皮圈垫；3.细心查验，即使更改齿轮油负担调整器方面的扭簧；4.请可根据现实情形即时更新液压油心理气压表；5.及时的的洗涤液压油集滤器性功能下降。 

  以上只是列举了一部分内容，不管是国产发电机组还是进口发电机组工作时间长了或者操作不当都会出现故障。进口柴油机的特点是相对故障较少，如果需要柴油发电机维修保养，欢迎联系发电机组厂家广西顶博电力，顶博电力十多年老品牌企业，供应的广西顶博发电机组制造功率范围30kw-3000kw，康明斯、玉柴、沃尔沃、帕金斯、上柴、潍柴、奔驰、道依茨等各大品牌，产品畅销全国且出口东南亚、非洲、中东等地。