康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵的输出的气油压力差最好不超越300PSI（21kg/cm2）2.所以的喷油器都同用第一根油泵管3.或许些许气氛进行然油整体也会使起主观因素“失速”4.PT助力泵不都要正时的调整5.有80%差不多的汽柴油用到蒸发喷油器后赶回油缸，喷油器到最好的蒸发6.喷射出工作压力标准达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这类确保稳定的吸雾7.油管接头连到处一定量漏油对一部分康明斯启动因所在公率无损害8.剩余油量受助力泵和油嘴把控好9.启倾向电机额定功率行保持良好不稳，不懂行成电机额定功率损耗量10.打着机的停車是割断汽油的还是流动性11.互通性好，相等的知识基础泵和喷油器作许多懂得调整就也可以很实用于不同的应用的打火机在大依据内的电功率和转速比的变换。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.压力高压油泵打印输出的汽压可高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从汽油泵中专门处理产生油泵管3.当空气中流入然油软件时打火机及时“失速”4.高压变压器真空泵必须要 正时修改5.必须较少量的回油，喷油器无非很棒的闭式冷却塔6.喷涌学习压力範圍为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸进行高压软管接触处漏油将使此缸关闭工作的，为了使汽车发动因热效率增涨8.油表受油阀操控9.都要过于频繁地改变，以始终维持最合适效能10.起心理泊车是油阀趋于稳定不业务的的位置11.的不同最大功率和转速比位置的起行为可以另外制定的高压油泵。 

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