再延长比与汽车发主观因素特点有很多的关联，相对的来讲再延长比越高，汽车发主观因素的推力就越大。一样 来讲在汽车发主观因素的某些设汁不会改变的情况下下，再延长比越高的输出功率越大，转化率越高。然而再延长比过高会有稳相关性性下跌，汽车发主观因素壽命延长。汽油机再延长比减小修理策略简诉详细： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）组件做好腐蚀痕迹过大。 故此，清洗中应将许多做好腐蚀痕迹调节在准许值范围图内。（2）元器件弯曲或主要尺码均方差。如此，换个元器件修复中应遵循操作的正确，保证质理修复质理；时在换件时最好就不要忘记了检测，最好就不要错换或装用很合理元器件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座难治磨坏，此情此景应进行更换气门与门座圈。（2）电磁阀垫强度多于来设计规范，应更改符合国家规范的缸垫。（3）活塞杆式顶部凹坑，同时应换用合格达标的活塞杆式。（4）气气缸盖上的电磁室烧损，进行更换适合的气气缸盖。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。